高铁造价彼此都是不一样的,主要是
1.铁路规格,时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。
2.桥隧比例,桥隧比例越高,造价越高,而这个取决于地质条件。
3.征地拆迁成本,一般经济越发达,建筑越密集,征地拆迁成本越高。
目前已经完工的高铁中,单位成本最低的是秦沈客专,每公里只有3700万,当然,那个是10年前的工程。合武铁路,每公里4600万。福厦铁路,每公里4600万。温福铁路,6000万。厦深铁路,8300万。
单位成本最高的是京津城际,每公里1.8亿,成灌快铁,每公里2亿,京沪高铁,每公里1.67亿,沪宁城际,1.3亿。
可见,高铁之间的成本差异很大的
答:高铁运行一公里需一亿的人民币。
随着我国国民经济的发展,综合国力的不断增长,人民生活水平逐步提高,城乡差别也在逐步缩小,祖国大地面换然一新,国家制造业已成为全世界笫一,特别是高速铁路,高铁每运行一公里成本一亿元人民币。