36座隧道。
西成客专是国家《中长期铁路网规划》中的重点客运专线项目,是未来北向出川的快速通道,同时也是我国第一条穿越秦岭和大巴山区的高速铁路,地质条件复杂,施工难度大。正线设置桥梁76座42.86公里,隧道36座93.365公里,桥隧总长136.225公里
36座隧道。
西成客专是国家《中长期铁路网规划》中的重点客运专线项目,是未来北向出川的快速通道,同时也是我国第一条穿越秦岭和大巴山区的高速铁路,地质条件复杂,施工难度大。正线设置桥梁76座42.86公里,隧道36座93.365公里,桥隧总长136.225公里
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