区别在于驾乘舒适度不同，制动距离不同。
轮胎扁平比越低车辆操控性越好，驾乘人员舒适度越高，制动反应距离越短。当然低扁平轮胎价格越贵。
高扁平比的轮胎由于断面高度高,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,低扁平比、大内径的轮胎,轮胎断面高度低,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。
车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也更好
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