1、装上泥地轮胎;
泥地不仅湿而且滑,一般的公路轮胎根本应付不过来,很容易就会陷车。全地形轮胎要好上一些,胎面沟槽要相对深且开阔,但用在泥地上还是不够用。泥地轮胎才是泥地驾驶的首选,它不仅胎花纹粗大,胎牙更是遍布且夸张,可以为车辆提供可靠的附着力,而且沟槽又深又宽,有利于行驶时慢速排泥或高速甩泥,使胎面保持清洁。
2、放低胎压;
放低胎压车轮相对会扁平一些,这样就能增加胎面与地面的接触面积,提高车辆附着力,同时还能分散载荷重量。胎压可以放低至1.1个大气压左右,如果车辆载荷较大,胎压可以相对调高一些。
3、锁定低速四驱并启用中央差速器锁。
如果你的是四驱越野车,请锁定低速四驱模式,这样车辆的扭力大,车轮更有劲,不容易被泥巴缠住。有中央差速器锁的也请打开,这样做的目的是让车辆前后车轮动力保持一致,能够使轮胎保持最大附着力。
泥巴路面防滑:表面撤一些可粒小碎石、细碎煤渣、粗可粒砂等防滑材料。还有鞋上绑上草绳能防滑。