43座截至今年上半年，湖北在建和通车的长江大桥共计43座，在长江沿线省市中排名全国第一。这意味着，长江湖北段平均每隔24.7公里就有1座大桥。
为打造“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”，湖北长江大桥的建设正按下快进键。
自2012年以来，10年间湖北省已建成通车的长江大桥达17座，另有5座世界级大桥在建，建桥数量增幅全国第一。
2021年2月、4月、7月，宜都、青山、伍家岗三座长江大桥先后通车。同年9月，棋盘洲、武穴、赤壁3座长江大桥相继通车。
截至2020长江上已建成和在建的大桥共96座，最长的是南京第二长江大桥，其次是马鞍长长江大桥和润扬大桥。对于生活在长江两岸的人民来说，长江是最大的交通障碍。没有大桥时，只能依靠摆渡，而摆渡受天气影响较大，所以有人笑称是“看天过江”。
武汉长江大桥是湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”的美誉，主桥总长度1156米。
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，有“争气桥”之称。大桥上层全长4588米的四车道公路桥，下层铁路桥长67772米。
