短的好,新车或者刚换过离合片是自由行程最短的时候。努力适应,时间长了就好了。 抬离合时要按照“快--停--慢”三步来。刚开始快抬,感觉车振立刻停止抬离合,加油,然后继续慢抬。
拓展:
1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
离合器踏板行程不宜太大,也不宜太小,离车地板别超过20公分最好。
踏板行程超过20公分,踩踏时大腿也要跟着抬起,驾驶时间长了就徒增疲劳。行程太小也不好,会分离不彻底不到位,挂档容易齿轮响。
踏板行程是可以调整的。在踏板柄中间转轴处有总泵推杆,上面有调整螺丝,松开锁母,就可以调整挺杆的长短。调整合适后要锁死锁母。