大油门会导致变速箱故障，当CVT变速箱零件因为零件质量，装配工艺等不合格，整机的劣化超过标定阈值，变速箱处于TCU自适应能力以外的故障状态时，大油门确实可能导致变速箱故障。
同时大油门还可能造成传动钢带打滑，轴承磨损，进一步损坏变速箱。
cvt不可以猛踩油门，对于自动挡的车型，理论上油门踩得越深，速度加得就越快；但是cvt变速箱并没有齿轮结构，进行动力传输的是铁制的链条和锥轮，负载过大时链条会出现打滑的情况，这样会造成发动机空转，从而损坏发动机。
长时间低挡超高速、高挡低速行驶、急加速、急刹车等都是cvt变速箱暴力驾驶的范畴，长时间暴力行驶会导致汽车出现烧机油的情况，严重的话甚至会出现刹车片温度升高，制动能力降低、拉缸、爆缸的情况。
cvt踩油门技巧
1、起步时：将油门踩到四分之一的深度，待汽车开始稳步提速后，再缓踩油门，直至到底，这样能最大程度地避免燃油过高导致发动空转的情况。
2、超车时：缓踩油门直至踩满，然后松开油门，ECU得到信息后就可进行升档超车。
cvt注意事项
1、斜坡溜车：如果cvt在斜坡起步，一定要用手刹辅助，否者cvt变速箱在动力衔接时会发生打滑，汽车就会出现溜车的情况；
2、行驶时不要将变速杆拉到P挡、R挡或N挡，虽然变速箱有自我保护功能，但最好是踩下刹车，待汽车停稳后再挂挡，否则容易损坏变速箱。
