在冰雪路面上坡行驶时，建议使用低档挡位，比如1档或2档。这能够提高发动机的扭矩输出，增加车轮与地面的摩擦力，有助于提高爬坡的稳定性和抓地力。
同时，低档挡位还能减少车辆在坡上滑动的风险，避免出现打滑、失控等危险情况。
因此，在冰雪路面上坡行驶时，选择低档挡位可以更好地应对恶劣路况，确保行车安全。
自动挡汽车上坡分为3种情况：
1、在小坡上，正常驾驶就可以，挂上D档一直行驶即可；
2、自动挡汽车在雪天爬坡时可以将挡位挂到L挡，没有L挡的可以挂到S挡或者D1、D2挡。此时汽车会获得比较大的扭矩，从而推动汽车前进；
3、如果遇到大坡，千万记住一定要挂上L档防止跳挡动力不足的情况出现。
自动挡一般都有一个或者几个爬坡挡，这个挡位的车速相对会很低，爬坡则需要较大的牵引力，车子才可爬上陡坡。
2档为低速前进挡，也表示限制挡，挂入此挡时，应启动用1档，启动后，变速箱即在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此挡起步前进。
L档也是低前进挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动地只在最低档（相当于自动挡汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，就没必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他挡位。
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自动档汽车上坡用什么挡合适
自动档汽车上坡时选用的档位如下：1。自动挡在上坡的时候如果坡度不是很陡，那么用D挡。2。如果坡度很陡用L挡，让车子获得更大的牵引力保证完成上坡。3。部分自动挡汽车没有L档，则选用S档，上坡的时候使用S挡油门响应更加灵敏积极。以下是关于停车时的注意事项：1。如果是在半坡位置停车，下车后还应该再找一块大一点的石头或砖头等，放到车轮下，防止溜车。2。放置石头或砖头时：上坡时，放在车轮后面，下坡时，放在车轮的前面。3。放置石头为更加有效在防止坡路溜车后造成危害，停车时，还应将方向盘向停靠的路边方向打半圈，即使发生溜车，车辆也会因溜向路沿石而停住。
自动挡汽车上陡坡用什么档自动挡车上坡用什么档位
自动挡汽车上陡坡使用L挡，因为L挡是属于低速挡，当挂入到这个挡位之后，变速箱里面的最高挡位就会限制在1挡或者是2挡之间。不管怎么去踩油门，挡位都不会上升到3挡，从而让汽车能够保持在低转速，高扭矩的状态之中，获得更大的动力，轻易爬坡。自动挡车上坡也可以使用s挡，因为s挡是运动模式，当挂入到这个挡位之后，汽车更换挡位的时间会延长，使得发动机在高转速的状态下运行更长的时间，让汽车获得更大的输出扭矩，爬坡的过程中也会更加顺利。d挡是属于汽车的前进挡，还是行驶车辆的过程中，经常都会用到的一个挡位。虽然可以满足很多路况上的动力需求，但对于爬坡、超车这些情况来说，d挡可能就会显得有些无力。虽然用d挡也能爬坡，但只可以用在比较短小以及坡度很缓的坡。
自动挡汽车上陡坡用什么档？自动挡车上坡用什么档位
自动挡汽车上陡坡使用L挡，因为L挡是属于低速挡，当挂入到这个挡位之后，变速箱里面的最高挡位就会限制在1挡或者是2挡之间。不管怎么去踩油门，挡位都不会上升到3挡，从而让汽车能够保持在低转速，高扭矩的状态之中，获得更大的动力，轻易爬坡。自动挡车上坡也可以使用s挡，因为s挡是运动模式，当挂入到这个挡位之后，汽车更换挡位的时间会延长，使得发动机在高转速的状态下运行更长的时间，让汽车获得更大的输出扭矩，爬坡的过程中也会更加顺利。d挡是属于汽车的前进挡，还是行驶车辆的过程中，经常都会用到的一个挡位。虽然可以满足很多路况上的动力需求，但对于爬坡、超车这些情况来说，d挡可能就会显得有些无力。虽然用d挡也能爬坡，但只可以用在比较短小以及坡度很缓的坡。
