1.
变速箱的形式不同： at变速箱代表的是自动变速箱； amt变速箱代表的是机械式自动变速箱。
2.
组成不同： at变速箱由离合器、液压自动换挡控制系统、行星齿轮变速器、电控系统、冷却、滤油装置和油泵组成； amt变速箱由干式离合器、齿轮变速器和微机控制自动变速系统组成。
3.
功能不同： at变速箱不需要用离合器进行换挡； amt变速箱通过加装的微机控制系统自动操作系统实现换挡。
4.
效率不同： at变速箱需要液力变矩器进行传动，其部件浸泡在油液中运作，油液会对其产生一定的阻力作用，影响效率； amt变速箱属于机械自动变速，动力的损耗少，没有油液的阻力作用，从而动力传递效率高
AT自动变速箱
AT的英文全称是automatic transmission自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。
自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点
AMT机械式自动变速箱
AMT的英文全称是automated mechanical transmission。中文意思是机械式自动变速箱。AMT可以看成是自动的手动变速箱
AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换档位目的的机构。
其实就是在手动变速器，也就是齿轮式机械变速器（MT）的原有基础上加装了微机控制的自动操纵系统，以此改变原来的手动操作系统。
CVT的英文全称是Continuous Variable Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”
CVT能实现无级变速，因此能根据车辆和路面实际情况，改变传动系统的传动比，使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作
