蓝鸟的历史发展（蓝鸟什么时候在中国出的）

1963年第二代蓝鸟第二代蓝鸟采用了欧式的造型设计，车身线条以直线为主体。1.6升的发动机，引入SSS(Super Sport Sedan)的新概念，SSS日后也成为了蓝鸟的副品牌。

1970年第三代蓝鸟日产历史上的经典名车。第三代蓝鸟延续了第二代的欧式设计，在进一步提高行驶性能的同时，日产将焦点集中到了车辆的主动与被动安全性。

提到蓝鸟，很多人首先会想到的可能是第九代（U13）以及风神蓝鸟。

蓝鸟车系在1959年诞生，2005年停产，2015年在中国回归，作为横跨50年历史的车型，蓝鸟不仅见证了日产在汽车界的历史，更见证了东风日产在中国市场上的布局与发展。

1959-1963年

初代蓝鸟Datsun 310

1959年8月，Datsun310开启了蓝鸟车系的历史。初代蓝鸟一开始并没有使用“日产蓝鸟”的名称，而是继续使用Datsun品牌，称为Datsun蓝鸟。