1、减压阀调压弹簧损坏
减压阀的作用是,通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力,并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏,变速箱将无法保证正常的输出压力。
检查调压弹簧是否损坏,具体方法如下:拆下蓄能器的堵头螺栓,掏出蓄能器活塞,可以看到调压弹簧,检查弹簧是否失去弹性,弹簧座是否断裂,阀杆或蓄能活塞是否卡死,造成无法调压弹簧。
2、调压阀调整不当
调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小,输出压力过小就会造成变速油压过低。
将调压阀调整至规定值,取出调压弹簧,可以看到调压阀芯。当系统压力不足1.08MPa时,去掉一个调压圏,缩短调压阀固定套的长度,反之增加,将调压阀调至合适参数。
3、管路油封严重漏油
检查变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封性,如果发现泄漏,应检修或更换新管路。
4、变速箱滤清器堵塞
液力传动油滤清器堵塞,致使供油不畅,也会导致变速箱油压过低,应查找堵塞原因,及时更换新的油液和滤清器。
1临工装载机各档压力过低是由于缺少变速箱油造成的。
答案2临工装载机各档压力低是变速阀的问题
龙工50装载机波箱压力高什么原因?
答案1龙工,50装载机波箱压力高的主要原因就是变速箱油添加过多造成的。
答案2龙工,50装载机波箱压力过高的原因是变速箱油添加过多。