堆载法
具体操作：首先在桩顶使用钢梁设置一个承重平台，然后在上方堆砌重物，借用放在桩头的千斤顶，可以逐步将平台顶起，从而将重力加到桩身，这样堆载反力梁装置即成型。反力装置的主梁有两种选择方式，一种是直接选用钢质材料，另一种可以自行加工的箱梁。而对于平台的形状，根据现场工程状况，选择矩形或者方形。堆载物的选择，可以选用混凝土预制块，砂袋，或者就地取土装袋，当然，有些工地甚至使用水箱。
锚桩法
锚桩的反力梁装置在实际应用中，可根据反力锚的不同，大致为两类，第一类，将反力架与锚桩连接在一起提供反力，常称为锚桩反力梁装置，主要是将几只螺旋钻钻入地下使用锚提供反力，然后将被测量的桩周围对称的几根锚桩和反力架连通。再借用桩顶的千斤顶将反力架顶起来，被连的锚桩提供反力，这个时候，锚桩数量就显得很重要，与反力架强度和被连接的锚桩的抗拔力有关。这个装置有一个非常明显的好处，不会受现场条件及加载吨位的限制。当条件允许时，采用这种方法是最为经济的，一旦没有适合的辅助桩提供反力，那么专门打桩做辅助桩的成本则是非常高的。锚桩法试验过程中，需要一直观测锚桩上的拔量，以免造成不必要的工程损失。
特别是对于小吨位的基桩和复合地基试验工程，地锚的优势很容易显性。地锚根据螺旋钻受力方向的同，大概分为竖直式、斜拉式两种。坚直式的地锚只受坚向阻力影响，有一点要特别注意，地锚会对复合地基的土地产生扰动，需要引起重点关注。
自平衡法
对于竖向抗压桩或竖向抗拔桩，均可以采用自平衡试验法，主要是将一种特制的加载设备荷载箱，在浇灌混凝土前由荷载箱与钢筋笼相接，并埋入桩的指定位置。正壹自平衡荷载箱专业服务商。同时，将荷载箱的高压油管和位移管一起引到地面，这时，高压油泵需要向荷载箱充油加载油压。荷截箱通过内部的千斤顶与油缸将力传递到桩身，利用上段桩的侧摩阻力+上段桩的自重=下段桩的侧摩阻力+端阻力达到自平衡来维持加载。依据上下曲线来判断桩承载力，沉降性，压缩性，或者岩土变形。
