发动机原理结构（发动机工作原理和结构）

发动机是由气缸、活塞、曲轴、连杆和燃料系统等部件组成的。
具体的结构可以分为内燃机和外燃机两种。
1. 内燃机：是将混合气通过燃烧室中的火花塞点火使其爆发，推动活塞作往返运动，进而通过连杆带动曲轴旋转以获取动力。
内燃机又分为两种：汽油发动机和柴油发动机。
发动机的性能取决于气缸数、缸径和行程、进气和排气系统等参数。
2. 外燃机：是热力机的一种类型，通过外部燃烧炉来燃烧燃料，使工作介质高温高压膨胀推动活塞，带动曲轴旋转。
外燃机在现代工业中被逐渐淘汰，但在一些特殊领域（如火箭发动机）中仍有应用。

发动机的结构原理主要由气缸、活塞、曲轴、连杆、进气道、排气道、汽油喷油系统、火花塞等组成。
发动机的工作原理是：在其中一个气缸中，气缸上升时将气体抽入，气缸下降时将气体压缩，然后通过电火花点燃气体，产生爆炸作用，由此推动活塞上升。
然后通过曲轴和连杆的转动，将活塞运动转化为旋转动力输出。
因此，可以得出发动机是一种内燃式机械，是保证汽车的正常行驶的关键部件。