“淹缸”是指汽缸内进油过多将火花塞打湿,特别是二冲程机甚至汽缸内和曲轴箱内都有燃油积存,使火花塞不能发火而无法启动,称为“淹缸”。
“淹缸”故障多发在冬季,气温和机件温度都较低,汽油雾化不好,以油滴形式进入汽缸,液相的汽油很难被火花点燃,后续的油滴打湿火花塞,连火也不跳了,因此形成“淹缸”。
另外启动机器时,如果听到爆燃声后没有及时将阻风门打开,也会造成供油过浓不能正常启动,拉动次数过多,就会“淹缸”。
油锯淹缸的主要原因是,看情况下,因为气温比较低,导致里面的燃油雾化不好,火花舌上面就会有大量的燃油附着,就会出现淹缸现象。