油锯总淹缸的问题可能是由于燃油供给系统故障导致的。
油锯启动后最多一分钟就淹缸的原因可能是燃油供给系统出现了故障。
燃油供给系统包括燃油管路、油泵和喷油器等组件，如果其中任何一个部分出现问题，都有可能导致燃油供给过多，进而导致淹缸现象发生。
可能的故障原因包括油泵压力过高、喷油器堵塞或失灵等。
为了解决油锯淹缸的问题，可以采取以下措施。
首先，检查燃油管路是否有泄漏或堵塞的情况，确保燃油能够正常流动。
其次，检查油泵的工作状态，确保其输出的燃油压力在正常范围内。
如果发现油泵故障，需要进行修理或更换。
另外，还需要检查喷油器是否正常工作，如果堵塞或失灵，需要进行清洗或更换。
此外，定期进行维护保养，包括更换燃油滤清器和空气滤清器等，可以有效预防燃油供给系统故障的发生。
如果以上措施无法解决问题，建议寻求专业技术人员的帮助进行进一步诊断和修复。
油锯淹缸可能是由以下原因导致的：
空气滤清器堵塞：空气滤清器的作用是过滤空气中的杂质，如果滤清器堵塞，空气流量不足，会导致燃烧不完全，产生大量的未燃尽燃料，从而导致淹缸。
化油器故障：化油器是控制燃油和空气混合的重要部件，如果化油器故障，会导致燃油和空气的比例不正确，从而导致燃烧不完全，产生大量的未燃尽燃料，从而导致淹缸。
火花塞故障：火花塞是点火系统的重要部件，如果火花塞故障，会导致点火不良，燃烧不完全，产生大量的未燃尽燃料，从而导致淹缸。
燃油质量如果使用的燃油质量不好，含有杂质或水分，会导致燃烧不完全，产生大量的未燃尽燃料，从而导致淹缸。
缸体密封不良：如果缸体密封不良，会导致压缩不足，燃烧不完全，产生大量的未燃尽燃料，从而导致淹缸。
解决油锯淹缸的方法如下：
清洁或更换空气滤清器。
检查和调整化油器。
更换火花塞。
使用优质的燃油。
检查和修复缸体密封。
如果以上方法都不能解决问题，建议将油锯送到专业的维修店进行检修和维修。
