前后轮胎大部分都是可以对调安装的，不过在对调安装的时候也要掌握方法，其中一种就是左前轮和左后轮对调，右前轮和右后轮对调，也可以是左前轮和右后轮对调，右前轮和左后轮对调，这也是在对调安装时最常用的方法了。不可以对调安装的情况就是，前轴车轮轮胎和后轴车轮轮胎拥有着不一样的扁平比或者是前轴车轮轮胎和后轴车轮轮胎不一样，就不可以进行对调安装。
之所以前后轮胎有很多情况下都可以对调进行安装，也是因为通过这样安装有着很多的好处，比如在日常用车的时候，前后轮的胎压是不一样的，通过这样做可以使轮胎磨损的更加均匀一些，更有利于提升轮胎的使用寿命。，更有利于行车安全。比较建议的就是，在购买了新车行驶5000公里的时候把前后轮的轮胎互调一次之后，每行驶1万公里的时候左右再对调一次。
要知道在更换车子轮胎时的价格也是比较高的，通过这一种方式更能够增加轮胎的使用寿命，不过轮胎即使通过了对调处理以后也是有使用寿命的，一般是在行驶4万公里左右的时候就要对轮胎进行更换了。如果车主的车子还没有进行过前后轮胎互调，就会造成4个车轮磨损不均匀，尤其是前轮磨损要更加严重一些，行驶的过程当中也会因为轮胎磨损不均匀，造成车辆跑偏。
所以说希望每一个车主在日常用车的时候，为了可以提升车子的安全性能，提高汽车的稳定性操纵性，定期的进行轮胎互调，也是非常重要的一点，在进行互调的时候，一般是到专业的维修机构或者是4s店都是可以做到的。也可以在进行对调的时候，更好的了解一下轮胎的具体情况。
轮胎前后的型号是不一样的，是不可以对调的，一般后面的比前面的大一些，如果调到前面车子阻力就大了就造成车子动力不足耗油
