潍柴WP13发动机四气门的调整方法如下：
1. 首先准备好调整工具，包括量角器和尺子等工具。
2. 使用手动工具将发动机的气门盖卸掉，以便观察气门的状况。
3. 在调整之前，先检查气门是否有磨损，如果有需要进行更换。如果气门没有磨损，则可以进行调整。
4. 确定每个气门的位置以及其与凸轮轴的位置关系。使用尺子和量角器进行测量。
5. 调整每个气门的间隙。在适当的位置上使用调整螺丝进行微调。
6. 调整完成后，再次检查每个气门的间隙，确保它们都是在正确范围内的。
7. 最后，重新安装气门盖，启动发动机进行测试。
注意：调整气门间隙要小心，确保调整正确，以避免对发动机带来损坏。
确定四气门顺序
在调整之前，需要确定每个气门的位置和顺序，分别为：进气门、排气门、变量进气门、变量排气门。可以参考发动机的技术材料和技术手册。
确定调整参数
在调整四气门时，需要根据发动机的使用情况和要求，确定各气门的开启时长、开启角度和间隙等参数。这些参数可以根据发动机的控制系统进行调整。
调整变量进气门和变量排气门
在调整变量进气门和变量排气门时，需要使用专门的工具进行调整，根据系统要求，调整气门的开启角度和时长，直到满足要求为止。
调整进气门和排气门间隙
在调整进气门和排气门间隙时，需要先将气门开到最高点，然后通过调节调整螺母来调整气门的间隙。调整时需要注意气门间隙不要过小或过大，一般为0.25-0.35mm。
