燃油蒸发:燃油在油箱内会不断蒸发,导致油箱内的气压升高。为了消除蒸汽的影响,防止燃油蒸汽直接排入大气造成污染,现代汽车通常会采用蒸发控制系统(EVAP)来处理燃油蒸汽。
油泵吸油量和油量减少:当油泵吸油量和油量减少时,油箱内的空气体积会增加,从而导致油箱内部形成负压。
油箱呼吸阀故障:油箱呼吸阀是控制油箱内部气压的重要部件,当油箱内部负压过大时,呼吸阀会打开,补充外部空气进入油箱,以平衡油箱内部气压。如果呼吸阀故障,会导致油箱内部负压过大,甚至会影响到车辆的正常行驶。
油箱密封不良:如果油箱密封不良,外界空气会进入油箱内部,从而导致油箱内部形成负压。
需要注意的是,油箱负压过大或过小都可能会对车辆的正常行驶产生影响,因此在发现油箱负压异常时,应及时检查和维修。
科鲁兹汽油箱负压,造成这个的原因有,汽油箱上的通气软管堵塞。活性碳罐上的大气阀堵塞。造成油箱被抽成负压。