手动挡挂不上挡时，有可能是离合器分泵或压盘出现了问题。以下是判断问题原因的可能方法：
1. 观察离合器踏板：当踩离合器踏板时，若感觉不到明显的阻力或踏板松软，则有可能是分泵故障。分泵故障会导致离合器不够紧密，造成挡不上档的问题。
2. 观察离合器油液：检查离合器分泵或分泵总泵的油液情况，如果油液异常，可能需要更换或加油。当离合器分泵出现故障时，油液会变得污浊或变黑，若油量不足，也会导致挡不上档。
3. 试着加压：如果加压后仍无法挂上档，可能是离合器压盘问题。此时需要检查离合器压盘是否磨损，或者增加离合器压盘的压力。
4. 检查离合器部件：如果以上方法都未能解决问题，还可以检查离合器部件，查看是否有断裂或者松动的情况。
在判断离合器分泵或压盘问题时，最好找专业的技师进行检查维修，以确保正确诊断问题，并进行有效的修理。
判断方法：
离合分泵坏了的表现有挂挡跟换挡困难，可以通过观察离合分泵有无渗漏油现象，以及发现踩离合时是否变重了这两种方法来快速判断。
离合分泵损坏主要是由于离合器工作时间长，再加上变速箱温度过高造成密封圈老化、磨损过度。由于密封圈出现老化导致泄油而造成离合器忽高忽低的问题，松完离合器半天不走车，然后猛踩猛松离合踏板导致的。
当离合分泵坏了后就会发生换档困难，踩离合的时候会感受不到平时的那种阻力，这个时候就不要强行挂挡了否则会情况加剧。解决办法可以直接更换离合器总泵，价格也不贵加上人工费大概100元。
