1、火灾爆炸：油品具有易燃、易爆、易挥发、易积聚静电等特性，其中因汽油闪点较低（-43℃），自燃点也较低（280-450℃），属甲类火灾危险性物质，因而火灾爆炸危险性较大；1）油罐车向油罐卸油是加油站经营中的必然过程，也是加油站火灾危险性最大的工作过程。在卸油过程中产生的油气可从油罐逸出。在通气管口、密闭卸油口等周边均属于爆炸危险区域。因卸油量大，油气扩散的面积也相对较大，容易引发火灾爆炸。
2）在油品储存过程中，罐区是火灾爆炸事故的易发部位。油罐操作井口、通气管口、密闭卸油口及周边均属于爆炸危险区域，易产生泄漏。油罐一旦泄漏，油气与空气混合，浓度达到爆炸极限，遇明火即可引起火灾爆炸；
3）在加油时，如果未采用密封技术，使大量油气外泄，或操作不当使油品外溢等原因，在加油口周围可形成爆炸危险区域，遇点火源即可引起火灾爆炸。
4）可能的点火源有：油罐车排烟；流体静电、管道静电、工作人员人身静电；作业中使用工具产生火花；阻火器失效；雷击；罐区周围动火；电气线路不防爆，过载，接触不良；使用临时线路不防爆；外来人员吸烟、携带火种等等。
2、车辆伤害。加油站内停留车辆较多。油品罐车需进入加油站，到罐区接卸车；待加油车辆需进入加油站加油。站内车辆频繁进出，若行车不注意，或行车标志不明显，或超限运输，均有可能发生车辆伤害事故。可能的原因有：
1）行车路线错误，或缺少安全警示标志；
2）车辆超长、超宽、超载、超速行驶，刹车、灯光、喇叭、反射镜等装置缺陷；
3）司机疲劳驾驶、违章驾驶或误操作；无证上岗，心理不适等；
4）现场人员站位或行走路线不当，躲闪避让不及时；
5）作业环境照明不良，例如在黄昏时，或在车辆未开灯时。
