减压调整:首先用开口扳手闭住减压中心的偏心轴,再用比较溥的开口扳手松开减压螺母,再慢转扳手的偏心轴测试减压效果,最后再退一点所拧紧螺母就好。 附注:
1.拉减压时是打开进气门,进气门始终都开着柴油机到压缩的时候会从进气门把空气排出来,这样就没有压缩了。
2.油头压力调整:启动柴油机,将回油管,螺帽卸下,用改锥正时针拧动螺丝,听到柴油机出现有规律的打点声往回调,打点声消失,此时压力基本合适。
3.供油时间调整:把喷油嘴上的高压油管拆下调整到出油口朝向正上方,用手慢慢正传飞轮,眼睛紧盯高压油管出油口,刚刚出油时立即停止转动飞轮,检查飞轮上刻有供油的刻线与油箱上的刻线是否对齐,飞轮上供油刻线没转到与油箱刻线一齐时则点火时间早,需要把高压油泵与机体间调整垫片适当增加,如果供油刻线转过了,则点火时间晚,需要减少调整垫片。
4.常柴的单缸柴油机是国产中很好的柴油机,国产单缸柴油机的大品牌有,常柴,江淮,常发,莱动,时风,单缸柴油机马力越大,使用寿命 越短,而且噪音也越大,大功率的单缸柴油机都特别容易冲缸垫。