1、将点火开关置于“ON”。用专用诊断仪检查是否存在故障信息记录，
2、接上燃油压力表阀。将油泵继电器的30号和87号针脚短接，使燃油泵工作，检查燃油压力是否在400kPa。
3、断开连接油管，关闭点火开关，1h后观察燃油系统的压力是否还能保持在300kPa。
4、接通连接油管，用回油阻截器阻截回油管，同时关闭油压表阀。关闭点火开关，1h后观察燃油系统的压力是否还能保持在400kPa左右。
5、检查喷油器及油管是否存在燃油泄漏。
6、拔出水温传感器接头，使发动机启动。观察是否能够启动成功
7、在ECU和线束之间接上转接器，检查ECU的39号、17号针脚是否有5V左右的电压，同时检查水温传感器的阻值是否在正常范围内。
8、更换ECU，重新进行热启动，观察是否能够成功。
9、检查燃油管是否堵塞或弯曲、油泵调压阀是否正常工作。
10、用万用表检测油泵接插件两端是否有蓄电池电压。
11、试更换燃油泵，看系统是否能恢复正常。
热车难以启动解决方法是：1、调整混合气浓度；2、检查供油系统和进气系统是否存在故障；3、检查火花塞或点火线圈是否正常工作，有问题及时更换；4、清理发动机内的积碳；5、更换发动机机脚胶；6、更换高质量燃油。
热启动困难的原因是：1、发动机温度较高，发动机的剩余热量对燃油管路持续加热，造成燃油管中的燃油压力升高；2、燃油系统泄压，使汽油挥发严重；3、节气门积碳或电瓶电压过低。
