减速机构造（减速机的构造分解图）

减速机通常由以下几个主要构造部分组成：

轴承：支撑和定位旋转部件，减小摩擦和磨损。

减速机壳体：将各个部件组合在一起，并起到支撑和保护作用。

输入轴和输出轴：输入轴通常是电机轴，输出轴通常是连接负载的轴，用于传递旋转运动。

齿轮传动：通常是减速机的核心部分，由多组不同齿数的齿轮组成，通过啮合传递动力。

油封和润滑系统：保证减速机内部的润滑和密封，降低摩擦和磨损，延长使用寿命。

根据不同的应用需求，减速机还可以有其他构造部分，例如传动比变换装置、制动器、冷却系统等。

减速机是一种机械传动装置，用于将高速旋转的输入轴转速降低，同时增加输出扭矩。其内部主要由以下组成：

    1.外壳：通常采用铸铁或钢板焊接而成，作为减速机的外部保护，同时也起到了支撑和固定内部零件的作用。

    2.输入轴：通常由高强度合金钢或工具钢制成，输入轴通过齿轮或联轴器将动力输出到减速机。

    3.输出轴：同样由高强度合金钢或工具钢制成，输出轴与输出齿轮相连，将动力输出到外部设备。