关于这个问题,邓禄普轮胎导水槽宽窄不一样是为了提高轮胎的排水性能。导水槽的设计目的是在潮湿或多雨的路面上提供更好的排水效果,以减少轮胎与地面之间的水膜,增加抓地力。
通过在轮胎胎面上设置宽窄不一的导水槽,可以更有效地将水排放到轮胎的两侧,减少水在轮胎胎面上积聚的可能性。
宽窄不一的设计可以提供更大的排水面积和更快的排水速度,提高轮胎的抗水滑性能。
这种设计也可以帮助减少在行驶过程中产生的水花,提高行车安全性。
这是轮胎花纹,你说的导水槽不止排水一个作用,轮胎胎面花纹有降声音左右,有增强爪地性作用等等,都是按照最佳用途设计的