原因如下:1、压缩故障:(1)气门间隙不正确;(2)气门与气门座接触部位出现磨损;(3)凸轮轴凸包部位出现磨损;(4)汽缸垫密封不良或破损;(5)活塞环出现磨损;(6)凸轮轴正时点装配不正确;(7)减压阀工作不正常。
2、点火故障:(1)点火系统存在点火能量弱、断火等异常现象;(2)点火正时不正确;(3)机油报警器装置工作不正常;(4)接地线短路;(5)熄火开关短路。
1、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常,不过滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。
2、碳罐电磁阀损坏。热车启动本身燃油雾化是正常现象,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。
3、燃油质量。热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。