单缸柴油机怎么调怠速（单缸柴油机怠速怎么调步骤图解）

要调整单缸柴油机的怠速，首先需要找到喷油嘴的调节螺栓或者进气门的调节螺栓。根据柴油机的具体型号，使用螺丝刀或扳手逆时针或顺时针调整螺栓，直到发动机达到合适的怠速。

在调整过程中，可以借助转速表来监测引擎的转速。逐步调整螺栓，直到达到理想的怠速，调整完成后，紧固调节螺栓，确保其不会松动。

最后，仔细观察发动机的运行情况，确保其运行平稳。

用起子慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。柴油发动机怠速正常一般是500~800r/min，过低易抖动，过高则高，只要不抖动，设计工程师都希望尽星低一点以便节油。

怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，因此，怠速性能是评价的重要指标。

怠速时，发动机与分离且油门踏板完全松开，发动机仅克服自身运转，没有对外输出功。发动机怠速时的称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。保证柴油机稳定运转的最低怠速转速为最佳怠速转速。