高铁商务座大概是10个座位，也就意味着每个商务座车厢内就只有10个乘客，通常都是在首尾这两个车厢（部分列车不同，请以实际为准）。
其中1号车厢会有5 个商务座，前排是属于1+1的布局，后面就是1+2的布局，接下来还有28个一等座。
不同车辆略有不同，以京广高铁为例：
全车大约有1028个座位，其中838个二等座，162个一等座，28个商务座，与武广高铁相比，列车的二等座车厢基本无区别，但一等座和商务座数量比以往大大提升。车上设3节一等座车厢、1节商务座车厢。
高铁和普通列车的座位区别：
普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。
高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。商务座可平躺、全程2727元。座椅两边的扶手均有玄机：左侧扶手内隐藏着一部微型液晶电视，其下侧则是220V的电源插座，可将手机插入充电；右侧扶手内侧，有靠背、脚垫调节按钮，共有“端坐”、“半躺”和“全躺”三个触摸按键，可通过按键调至最舒适的坐态。
