奔驰E300发动机混合气过浓过稀的故障（奔驰e300发动机故障灯自己没了）

奔驰e300混合气过浓或太希的原因如下

1，氧传感器损坏。假如氧传感器出现故障问题，影响到混合气过浓，一般情况下状况下发动机故障问题灯会点亮。通过电脑检查可以准确判断氧传感器损坏的具体原因；也可以拆下氧传感器，通过其颜色来判断是不是损坏。不过必须要注意，氧传感器非常难无故损坏，因而在更换氧传感器的与此同时，更要找到问題的根源所在。

2，进气系统故障问题。即然是混合气过浓，那么进气量降低的原因很可能出当前空气滤芯上。用低品质空气滤芯，或长期不更换空气滤芯，基本都会引起进气量的下降，那么就会影响混合气状态。因而，空气滤芯除了平时的清洁，适时更换更至关重要。

3，燃油系统故障问题。燃油系统的故障问题大多是喷油嘴的损坏导致。特别是缸内直喷发动机，因为喷油嘴所处的位置温度高、压力大，因而喷油嘴损坏的可能性也可能会与此同时增大。假如喷油嘴损坏，使其处于常开状态，那么就会添加喷油量，那么就会影响到混合气过浓。

同比于混合气过浓，发动机假如出现混合气过稀现象，大多数状况下多由进气系统或真空系统漏气所影响到。处理起来也显的简单壹些。