解放j6f发动机故障灯一直亮(一招解决解放j6发动机故障灯)

解放j6f发动机故障灯一直亮(一招解决解放j6发动机故障灯)

首页维修大全综合更新时间:2024-09-04 17:36:54

解放j6f发动机故障灯一直亮

1.进气口和活塞顶部积碳的存在会导致雾化不良,进而导致燃烧不充分,污染车灯。2.冷车启动时,特别是天气温度急剧下降时,由于温度修正问题,电脑启动时污染灯会亮起,但只要温度降到一定温度,没有波动,就会相对稳定。

3.如果发动机里程过长,火花塞的工作特性减弱,污染灯就会亮起。

4.积碳过多,点火困难,导致点火线圈反向击穿,点火线圈失效,点火不良,燃烧不完全污染灯光。

解放J6的发动机故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,解决方法:

1、在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮;

2、还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障;1、汽油品质差,不达标:估计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。2、氧传感器故障:如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。不妨查看一下氧传感器插头是否松动。

3、空气流量传感器故障:空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最 佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。

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