经停指的是飞机经过某地区再上旅客和货物，一般需要下飞机，因为飞机要加油或上下乘客。
在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后让经停的旅客先上飞机。
经停与转机的区别：
经停不是转机，只是飞机加油或上下客的，而转机就需要你下飞机经过转机通道等候你要转的下班航班，从你的机票可以看出来的，如果航班号是一样的，那么就是经停。
如果抵达最终目的地的是不同的航班号就要转机的。既然不下飞机那么就不用这第三国签证更不会出海关了。如果你去加拿大，在洛杉机转机的，那么一定需要美国的过境签证的，所以还是看你的航班来定。要问专业人士，否则你去不了加拿大半路就被美国海关给遣送回来了还要罚款。
扩展资料
与经停相对应的，就是不经停航班，不经停航班（英语：non-stop flight）是指连接两地、航程中没有任何形式经停的航班。远距离不经停航班一般采用大圆航线，有的航班会采用极地航线，这些不经停航班对于飞机的性能要求很高，诸如双发延程飞行等飞行标准逐渐发展。
两个机场间的不经停航班必然是直飞航班，但是直飞航班可能是不经停航班，也可能包含经停站。包含经停的直飞航班会在中途某地降落，可能会上下乘客、装卸货物或补充燃油。
例如，成都——加德满都的中国国际航空437/438号班机为不经停的直飞航班，作为对比，成都——拉萨——加德满都的中国国际航空407/408号班机则为包含经停的直飞航班（但是两段各自分别仍为不经停航班）。
参考资料来源：
参考资料来源：
原因有如下：经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。为何要下飞机？在经停的时间里，因为有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查、上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后，经停旅客先上飞机。当然，如果飞机晚点了，航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。飞机经停分为两类：
1、技术经停，只是加油、技术检查等经停，比如某一航线超过了那架飞机的安全飞行距离，就会选择途经的某个机场（起飞之前就已经选好）经停；
2、航班经停：因为航程远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。经停航班几乎都是不允许下客的，如果经停时间超过45分钟，头等舱的乘客可以下机到候机厅休息。扩展资料：1、飞机停站时，维修人员也会检查飞机的各种零件是否损坏，防止飞机出现故障。2、飞机舱内的用餐只够一站使用，飞机到达中间站时，必须利用这个空档补充飞机餐，才以供其他乘客食用。乘客在时，不便退餐车进入，所以乘客这时候也必须下飞机。
3、飞机的燃油也多数只够一站的用量，飞多少加多少，有时候也会储存一些紧急备用的燃油，但是大多数飞机还是会停站补充燃油的。
4、有的时候飞机遇到天气原因，飞机也会停站，也可能会让乘客下飞机，在服务区等候，有的时候也会让乘客在飞机上休息。
5、有些乘客到站需要下机。
