12.6 千瓦时。通常,在我们固有认知中,电动车在高速行驶时极其费电,这是由于电动车的物理特性决定,举个简单的例子,引出一个初中所学的公式,功率 = 力 × 速度,可以得出,在高速行驶时,风阻变大,速度变大,因此电动机的输出功率也必定增大,这也就是为什么电动车在高速行驶中更费电。
然而如今,一台 model 3 似乎打破了这一定律,一台行驶了 1.6 万公里的 model 3 每百公里能耗是 14.8 千瓦时,然而在 120 公里 / 时行驶的能耗只有 12.6 千瓦时,而且同样是全程开空调,反而比平均能耗更低。