凯迪拉克CT6最低配28T 时尚型与最高配28T 旗舰超级巡航型。（低配与高配的差异)
首先，在对比差异之前，首先要说的就是价格，28T 时尚型的最低配的官方指导价为37.97万元，优惠过后裸车27-28，落地大概在30w左右

最顶配28T 旗舰超级巡航型高配的售价为48.97万元，两车相差11万元


外观部分，现如今CT6取消了原来的40T车型，全系均为28T车型，车头部分乍一看很难看出区别，第一点不同是两车的中网造型，低配车型的内部为点阵式造型，而顶配车型则是密集的菱形中网，第二点不同则是下包围部分，顶配车型带有一条银色的镀铬饰条，低配车型则为黑色饰条，最能显示出高低配差异的车灯方面，CT6是全系标配LED光源头灯。
侧面对比之下还是有一定区别的，首先是轮毂，低配为18英寸铝合金轮毂，顶配则是19英寸枪灰色轮毂，同时低配侧裙部分带有一条镀铬饰条，反倒顶配车型变为了黑色饰条，需要说明的是顶配并不是什么带有套件的运动版车型。


尾部的造型上，凯迪拉克算是非常厚道了，要知道原本是40T车型带有双边共四出的排气，现如今28T车型也全系标配双边共四出的圆形排气，所以从车尾部分看不出高低配之间的差别
高低配除了配置上的差异，在设计上也是有差异的，第一点就是方向盘，顶配车型的方向盘顶部带有一小块的饰板，但并不是那种全包裹的设计，同时顶配的副驾驶区域也是一块黑色饰板，低配车型则为皮质包裹。


接下来就是配置上的不同带来的差异，第一个明显的地方就是全液晶仪表盘，低配车型依旧是机械式转速和速度表，中间配一块8英寸液晶屏，顶配车型是12.3英寸的全液晶仪表。并且内部UI也有差异，中间为时速，左侧为转速。


座椅造型也有差异，低配车型为皮质座椅，内部由几条横向的折线，同时除最低配之外CT6都是真皮座椅，座椅造型上也有差异。


内饰的第三大不同就是天窗，低配为一块小天窗，高配则是分段式全景天窗，没有对比就没有伤害，毕竟雷克萨斯ES是全系配备小天窗

