高架和立交都是交通建筑设计中常见的结构形式,它们的主要区别在于:
1. 概念定义不同:高架是指高于地面的道路或铁路线路,通常是通过设置立柱或桥墩等支撑结构建设而成的;立交是指道路交叉口处通过建造桥梁、隧道、平交道或变道等方式解决道路交通流的冲突。
2. 功能不同:高架主要用于快速通行的高速公路、城市快速干道等道路建设上,能够有效缓解城市交通压力;而立交则主要用于解决道路交通流的交叉冲突,提高交叉路口的通行效率。
3. 结构形式不同:高架道路通常由跨度较大的钢筋混凝土桥梁、箱形梁或桁架梁等构成,支撑结构多为立柱或桥墩;立交道路则主要由钢筋混凝土桥梁梁和柱等构成。
总的来说,高架主要针对快速通行的道路建设,而立交则主要解决道路交通流的交叉冲突问题。两者的设计和结构形式也有所不同。
高架桥是指受地面因素影响,无法在原地面修建桥,而设计的桥梁,而且它一般出现在城市道路建设中。
立交桥是立体交叉,是指在几条线路交叉行驶时,为了方便车辆能快速安全的行驶道路而设计的桥梁。