起步转弯挂1挡还是2挡(起步一挡挂二挡的正确手法)

起步转弯挂1挡还是2挡(起步一挡挂二挡的正确手法)

首页维修大全综合更新时间:2024-12-03 05:08:44

起步转弯挂1挡还是2挡

起步转弯挂1挡还是2档:起步挂1挡。转弯挂2挡。

车辆从停止状态到起步,需要克服很大阻力,挂1挡,1挡的输出的扭力最大可以完成车辆起步。车辆在转弯时由于离心力的作用,加上弯道急或路面其它复杂情况,需减速,挂2档(或3档)缓速通过,保证行车安全。

二、关于加速减挡

升挡位必须一挡一挡的加,不可跳级加挡;减挡是可以跳减挡位。

长时间的低速挡位行驶,没有把握好挡位的切换也容易被扣分;同时怎样的速度就跟上怎样的挡位,正常的行驶速度是3挡;当语音提示加减挡操作的时候,没有在相应的路段时间内完成。

三、关于转弯

转弯中注意事项:

注意红绿灯的变化(右转弯圆形红绿灯不用停车,右转有右转箭头的红灯,必须停车等待转弯);

注意转弯中避让行人,避让直行车辆,右转避让左转弯车辆;

转弯中注意摆头动作,注意挡位不要挂错(左转弯中1加至2挡转弯;

右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下,车辆需在2挡内过弯,如前方有车或是等待后起步,可以一挡过弯)。

转弯时易发生的错误:

1、不减速减挡(最好减到1、2档)

2、不左右观察

3、减错挡位

4、开错车道

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