单龙骨和双龙骨有什么区别（单龙骨和双龙骨图片）

龙骨的问题主要是指前悬挂和赛车车体的连接，单龙骨，双龙骨，无龙骨三种较为常见；传统的赛车车体的单体壳下方有一根突出的“筋”，用以连接两侧的前悬挂支杆；考虑到赛车底部气流的疏导效率和空气动力学效应，双龙骨结构开始出现，单体壳两侧各有一根突出的“筋”分别用以连接两侧的前悬挂支杆；但是，双龙骨结构带来的问题是赛车前部过于复杂和沉重，不利于整车重量的配比分配，不利于转向和弯道性能；当然也有雷诺的V型龙骨，是单龙骨和双龙骨的中间形式；无龙骨是指取消突出的“筋”，前悬挂支杆直接与赛车的单体壳连接

单龙骨指的是只用横龙骨，适合单层外墙面，严格来说只能称为干挂石材。双龙骨是先有竖龙骨后装横龙骨，可适合较高层数的外墙，是真正意义上的石材幕墙。