1、如果机动车驾驶人在载货的过程中经常超载行驶的话，就会造成拉瓦的问题出现。
2、如果机动车驾驶的时间过长，就会导致机油出现不充足等情况，就会使发动机在高温下工作，也会导致拉瓦的问题出现。
3、如果发动机在更换的过程中，因为维修师傅的技术不精湛，导致更换的时候装备不当或者是轴瓦间隙过于太大，不能使轴瓦形成一层油膜，所造成的过度摩擦而引起的拉瓦。
4、如果在冬天的时候，发动机处于低温工作，在还没有预热升温的时候，机油一般是处于粘稠状态的，就会使机油不能良好地进行循环，才导致润滑度难以提高。
5、如果机动车长时间对机油道没有及时进行清洗，被一些杂物堵塞，出现供油不畅或者是堵塞等情况，从而导致机油循环不到轴瓦之间润滑，才加大摩擦导致拉瓦。
拉瓦就是因为润滑不足或负荷过大，造成的软磨垫损坏，与曲轴抱死或半抱死状态。机油没有给曲轴内的瓦足够润滑，导致发动机在高速运转的时候，温度过高，直接将瓦烧坏。
瓦就是曲轴连杆与曲轴之间的连接处的软磨垫。引起烧瓦事故的原因是多方面的：一、机油本身有质量问题，抗负荷性、高温性差；二、安装大瓦力矩不对，过紧，其契性油膜难以形成；三、主轴承开档差过大或过小；四、推力轴承间隙过大；五、机油泵故障或流量偏小
