德力牌单缸立式柴油机调气门的步骤如下：
1. 打开机器罩壳，找到气门盖板；
2. 松开气门螺母，拨动气门杆；
3. 用指甲或针嘴调整气门间隙，间隙大小按照机器使用说明书标准进行调整；
4. 用手拨动曲轴，观察气门上下运动情况，直到合适；
5. 按顺序将所有螺丝紧固，安装好机器罩壳，进行试运行。
1、在调节之前，车主必须要等到柴油机完全冷却的状态下，才可以拆下其气缸的盖罩。
2、再拆下气缸盖罩之后，车主需要转动飞轮。让飞轮的上只刻线，对准散热器上的指针刻线，这样就可以使活塞处于压缩冲程上的指点位置。
3、然后就需要车主用塞尺，测量气门的杆尾端与摇臂之间的间隙。在测量的过程中，车主需要观察塞尺的状态。
4、主要观察是看看塞尺是否能插进去以及插进去之后是不是留有较大的间隙，然后根据其具体情况对气门的间隙进行调整。
5、当柴油机在完全冷机状态的时候，大多数起气门间隙应该是0.3~0.4毫米。若是处在排气气门的间隙，那么应该是0.4~0.5毫米。
6、知道标准的气门间隙值之后，车主可以松开气门间隙来调整螺丝钉的锁紧螺母。
7、在调整的过程中是需要车主轻微转动调整螺钉的，然后再用塞尺测量，直至所测值与规定值相符即可。
8、当测量与规定之相符之后，车主需要再保持调整螺钉不动的情况下锁紧螺母。
9、最后当进气和排气的气门间隙调整好之后，还需摇动摇臂的曲轴圈数，再次测量气门间隙如有变化，车主还可以按照如上的步骤进行调整。
