爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉。
爆胎后处理办法:
1、爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、.前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。 在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
3、.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。 一、应急措施
1.原理子午线轮胎的结构如果在高速公路上高速行驶时，汽车突然出现爆胎
。首先想到的是，汽车犹如“人缺一条腿走路”或“动物四条腿损坏一条腿”一样。本来就站不稳，如果额外加力，就更站不稳了。汽车损坏一个轮子，势必向一侧行驶，出现离心力。此时如果急打转向意味着就是增加离心力
，此时如果急刹车意味着增加制动力
2.措施如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。
正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板
，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
二、原因前轮爆胎直接原因：高温。因为高温导致汽车轮胎老化、老化后轮胎性能降低，最后直至轮胎失效、汽车爆胎。
间接原因：引发车辆爆胎的原因有许多，主要与车速、气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关。为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：
第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。
第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。
轮胎爆胎的原因主要四种：
1.轮胎漏气
2.轮胎气压过高
3.轮胎气压不足
4.轮胎“带病工作”
定期检查轮胎很重要尤其是上高速前
提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半。所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的习惯。可以经常目视轮胎是否亏气，也可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下。标准型轮胎胎压2.4-2.5bar是正常范围，除此之外还要参考季节性因素，冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右，夏季按汽车轮胎标准调整到气压下限，另外夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
爆胎最重要的是千万不要猛打方向（爆胎后车肯定会跑偏），而是抱死方向盘，不信你试试，猛打方向后差点翻车啊，车都侧立了，坐在副驾直接快尿了，幸亏车速慢，在绿化带上停住了！
驾校所谓标准答案:行驶途中前轮爆胎情形比较多。碰到这种情况司机千万不要惊慌，双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并踩制动踏板，切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部门承受太大的作用力，由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。 假如后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则地剧烈摇晃。最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要留意不要过分地踩制动踏板。
爆胎后，ABS仍然工作，但是还是不能急刹，因为爆胎后四轮垂直载荷分配改变，悬架变形，各轮制动力会有很大差别，紧急制动会使车辆严重跑偏。直路爆胎应选择点刹并握紧方向盘，弯道爆胎就很复杂了，前轮爆胎、后轮爆胎、内侧轮爆胎、外侧轮爆胎。不同车轮爆胎或不同车速时，刹车的效果和转动方向盘的效果不同。所以汽车在弯道高速行驶时爆胎，基本上就废了，除非你随机应变的能力很高，知道哪个车轮爆胎，知道应不应该刹车，知道应该朝哪个方向转方向盘。
