潍柴发动机的马蹄声来自哪里（潍柴发动机马蹄声通病）

1、来自活塞敲缸响：活塞直径小，敲击声脆。活塞直径大，敲击声沉重；

2、活塞脱顶响： 活塞脱顶指的是头部和裙部从活塞的油环槽处断裂，大多数状况下活塞头部留在汽缸的最上部，裙部仍随着连杆左右运动，并于活塞头部碰撞发响

这种声音主要是因为发动机气门间隙过大，导致气门和摇臂撞击而产生。

气门间隙过大时，会造成摇臂和气门之间的位移太大，撞击产生“吧嗒”“吧嗒”的金属敲击声。这种情况一般发生在柴油机长时间工作后，表明发动机应该调整气门间隙了。

正常运转时，气缸上部有活塞敲击缸体的清脆声音，即“敲缸”。这是柴油机比较常见的一种故障，根本原因就是柴油机的喷油提前角过小。为了让混合气正常形成并高效燃烧，柴油机设计了一定的喷油提前角，让柴油提前喷入气缸和空气混合。如果喷油提前角过小，喷入气缸内的燃油和空气混合不均匀，导致燃烧不稳定，活塞上行阶段容易产生侧向便宜和钢笔接触发生碰撞，从而产生敲缸的声音。