荣威i5发动机转速在1900-2000转有异响踩下离合器就正常了什么原因(荣威i5手动变速箱异响解决方法)

荣威i5发动机转速在1900-2000转有异响踩下离合器就正常了什么原因(荣威i5手动变速箱异响解决方法)

首页维修大全综合更新时间:2025-02-02 17:51:10

荣威i5发动机转速在1900-2000转有异响踩下离合器就正常了什么原因

这种问题很正常,冷车启动转速都是偏高的,而且噪音有点偏大,建议原地怠速一分钟左右,等转速平稳以后再行驶就好了。。

3.

因为车辆刚开始启动时,由于气温比较低,机油润滑不到位,而且怠速偏高。所以车辆起步时怠速会偏高,发动机声音比较大。属于是正常的!。

一般属于活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损。而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音。

还有一种情况便是发动机“敲缸”,当然这是一种比较规律的发音,在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音。造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题。比如点火角度提前。其次便是因为缸内积碳较多造成的,积碳胶着在缸壁上,尤其是冷车情况下,会有顶气门的情况出现。最后呢也会因为一些小原因导致,比如燃油品质比较差、机油的品质也较差的情况下便会出现。

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