车载导航常见故障诊断及检测维修
1、导航没有接收到卫星信号
当发现在导航状态下，地图卫星会显示“当前”所在地。如果显示屏界面右上角的圆点为红色，则说明卫星信号弱，应当重新检查导航天线有没有接好，导航天线位置放置是否正确，汽车应当在露天、空旷的地方导航，天线要与地面平衡，而且直接面向天空，才能收到信号。
2、 启动汽车时有油门噪声
解决方案是在主机电源线BATT上加装电感或滤波器(电源),或将主机外壳接地，如加装枕屏，也有可能从头枕屏信号串入干扰，可以将头枕屏的信号地断开即可消除干扰。
3、导航状态下有杂音
一般是发动机从导航电源干扰引起的，解决方案是在导航连接线的导航端插座线上的黄色线上串上电源滤波器可减少来自发动机形成电源干扰。
4、 不能播放声音
(1. 检查系统是否处于静音状态。如果“是”按MUTE键关闭静音。
(2. 检查喇叭连接线是否已脱。如果“是”重新连接好。
(3. 检查喇叭是否损坏。如果“是”,更换新的。如果以上三项都正常的情况下一般只是某一组喇叭线和车体短路所致，可以将所有的喇叭线断开的情况下单独接上一个好喇叭，如放音正常则说明其中一组喇叭线短路，如没有就证明是主机出故障。
5、 DVD无声音
当出现播放光盘没有声音(在收音，导航状态下均能正常放音)，则为DVD放音设置错误，应当进入设置的“DVD设置”项目选择“音频设定”，进入“音频输出”设置为“模拟输出”然后退出设置返回主页，DVD声音则会恢复正常。
6、 蓝牙配对设置
(1. 要使用蓝牙免提功能，须先建立连接，需将主机与蓝牙手机进行配对。将本机切换到蓝牙画面，即可自动进入蓝牙连接状态。
(2. 打开您手机的蓝牙功能并启动蓝牙设备搜索功能，此时屏幕显示“配对中”。当系统与手机取得信号连接后，手机会显示设备的名称Carkit.连接时手机提示输入设备配对密码：“0000”，配对成功，主机显示Connect ok。
(3. 您可以通过手机直接拔取号码或通过屏幕上的数字按钮输入电话号码。
(4. 按屏幕数字按钮输入号码，号码栏显示输入的号码，若输入错误可点击“删除”进行逐位删除。
(5. 当外部有电话打入时，在任何模式下系统将自动切换到蓝牙功能界面，实现免提功能，可直接打电话或接听电话。
7、 U盘/SD卡播放
(1. 播放U盘内文件，先将录有信号源的U盘，按正确方式直接或转接线插入主机面板USB接口。
(2. 播放SD卡内文件，将录有信号源的SD卡，按正确方式直接插入主机面板的SD卡插口。
(3. U盘/SD卡读出后，同MP3/MP4碟片播放模式。
8、 TV收台少，不良
首先确定电视天线电源线和信号接收线是否插好，电视制成系统选择正确(针对带TV功能)。建议电视天线装在后贴玻璃处，在空旷露天使用，效果更佳。
9、触摸屏效正方法
在主机开机后，进入收音状态，用播控长按“setup”按钮进入校正状态，用触摸笔准“十”字架交叉点，一直到自 动返回收音状态，完成校正。
10、 倒车无后视图像
首先确定主机倒车控制线(橙色)是否按倒车灯线上和后视摄像头视频线跟主机后视输入插口是否接好。(检查尾线是否连接OK等)。
11、不能开机
出现该问题一般是客户误操作引起的，系统暂时不能工作，应用牙签轻按面板复位键(RET)，重新启动即可。
12、不能进入导航(找不到导航软件)
检查导航设置路径是否OK，或重新设置导航软件路径(打开SD文件夹NAVIONE文件夹中的NAVIONE.EXE文件即可)
13、蓝牙声音小/对方听到声音小
请检查前喇叭声道是否接好,本系统设计蓝牙只能前喇叭才能有声音. 对方听不到,请落实检查讲话人是否在驾驶位置。
汽车导航仪吸盘容易松脱：不少车主反映，导航仪在行驶过程中会突然从挡风玻璃处掉下来。当把产品重新固定在挡风玻璃上后，过了一两个小时，导航仪又会重新摔下来。
发病时间：通常在几个月以上。
专家分析：吸盘易松掉主要是因为导航仪接挡风玻璃处的圆形胶质部分因空气进入，造成真空部分留出了空隙，空隙越大，其附着力就随之下降，最终松脱。这与导航产品吸盘的材料质量以及吸盘下面圆形胶片的大小有关。
解决方案：可用温毛巾擦拭前挡风玻璃放置导航仪的区域，同时，要擦拭导航仪与前挡风玻璃接触的那一面胶质层。如果导航仪在一个小时内频繁地松脱下来，建议更换吸盘。
日常注意：平时使用前用毛巾擦拭前挡风玻璃及导航支架吸盘上的圆胶片位置，这样粘上去才会比较紧。下车时，尽量不要移开支架吸盘，只取下主机即可。因为频繁粘贴拔取，会人为降低吸盘的附着功能。此外，安装时尽量贴近仪表台，这样，即使掉下影响也会相对轻微。
2、汽车导航仪背夹容易断裂：由于很多导航产品的背夹(托架)是塑料材质，利用背夹来固定导航主机与支架的联系。因此，有些消费者想将其与主机分开时，一不小心就会扳断背夹部位。如购的是山寨版，则更难找到替代品。
发病时间：不固定。
专家分析：背夹出现断裂主要是有时车主使用“暴力”拆除。这种方法只能看手感，难用言语来说明。因此，使用起来千万要小心，扳动的力度要掌握好。
解决方案：现在导航仪背夹各有特色，每款导航仪的背夹都各不相同。如原背夹出现断裂，更换起来则有一定难度，如果向经销商咨询也更换不了，建议选用那种万能支架代替。
日常注意：为防止扳动导航产品出现误操作，在行车过程中，切忌对产品进行安装调试。
3、汽车导航仪手写输入文字难以连贯：有车主表示，在手写输入地名时，无论如何书写，手写框里的字总是断断续续，难以连贯。明明一个字写时是一笔带过，但出现在显示屏上却被分割成两三个部分，不仅影响书写准确度，也浪费了输入时间。
发病时间：半年左右。
专家分析：通常，这种毛病是在使用半年以上才会出现。关键还是和原机器触摸屏质量不佳有关。
日常注意：产品本身没自带手写笔，使用者用手指并没问题，但如指甲过长，就尽量不要用指尖部位长期点击屏幕。如用其他细棒状的物体代替手写笔，切忌用牙签类较尖锐的东西作为替代品，否则，即使导航仪贴了保护膜，这种尖锐的物体还是会损伤屏幕，影响书写效果。
4、汽车导航仪手写笔点击屏幕反应迟钝：手写笔几乎是很多国产导航仪必配的工具之一，对于杂牌机来说，绝大部分机型更具有屏幕校正的功能。在使用了半年以上，有的消费者会发现，自己用手写笔点击某款导航仪中某一个选项，机器反应迟钝甚至出现偏差。比如，有时明明点击的是“规划路线”选项，显示的却是旁边的“最快路线”。又比如，点击“导航”选项，但点击这个选项区域的左边总是没有反应，必须点击右边区域才会正常显示下一步提示。
发病时间：不定期。
专家分析：有几种情况都可以将它归类为“手写点击屏幕周期性故障”，其中也分为偏差较大及偏差较小的情况。比较明显的偏差，表现为：明明点击的是a点功能按钮，但旁边的b点却显示有反应。而较小的偏差，表现为：点击a点，必须点击该键的某些特定区域才有反应，但如果偏移了该特定区域，就没有反应;还有一种是需要点击多次才有反应。如果在使用过程中碰到这些情况，都应该进行重新调校。
解决方案：电子行业报告提出找到界面上的重新调校字样的功能键，按上面的提示要求进行操作就行了，可以直接进行屏幕校准。
日常注意：在屏幕出现一个“十”字的校准符号后，别以为随意根据这个符号上下左右地校准就可以了，正确的做法是，将手写笔对准十字的中间位置，不然调校的效果将不准确。
