电磁阀位于发动机正面，连在气门轴上方的散热器上方的位置，其左右两侧各有一个。
这个位置的设计是为了控制B48发动机的进气和排气，确保发动机的正常运行。
B48排气凸轮轴电磁阀的功能是在发动机转速低于2000rpm的时候，控制排量变化。
同时，也能控制进气和排气门的开合，确保发动机始终保持在最优的状态。
总体来说，B48排气凸轮轴电磁阀的位置是非常重要的，确保了宝马发动机的正常工作和高效运行，为汽车用户提供更好的驾驶体验。
气门盖上方
B48发动机的电磁阀拆卸步骤如下：
1. 断开电源：在拆卸电磁阀之前，应先断开电源以避免意外触电。
2. 确认电磁阀位置：在 B48 发动机上，电磁阀通常位于气门盖上方，可能需要移除一些配件才能看到电磁阀。
3. 拆卸连接线：使用插头拔出器或手动拔出插头，将电磁阀的连接线拔出。
4. 拆卸电磁铁盖：使用扳手或扭力扳手，拆卸电磁铁盖。在拆卸时要小心，避免损坏电磁铁盖或电磁阀。
5. 拆卸电磁阀：在拆卸电磁铁盖后，可以看到电磁阀。使用扳手或扭力扳手，拆卸电磁阀。在拆卸时要小心，避免损坏电磁阀或其他相关部件。
6. 清理部件：在拆卸电磁阀之前，可以使用清洁剂或压缩空气清洁相关部件，以确保更换的电磁阀能够正常工作。
7. 更换电磁阀：将新的电磁阀安装到原来的位置，并依次按照上述步骤进行连接和固定。
需要注意的是，在进行 B48 发动机电磁阀的拆卸和更换时，应注意安全，在整个过程中小心谨慎，以避免对车辆造成损坏或自身受伤。如果您不熟悉相关技术和操作，请咨询专业技术人员的帮助。
