智能化时代，我们都是受益者。大驰房车是今年才进入房车市场的全新品牌，上市车型主打智能化和精致露营，旗下涵盖有拖挂式房车PANDA系列和自行式房车CAMEL系列，今天我们主要介绍的是CAMEL系列。这是CAMEL系列中的一款T型房车，除了智能化的操作系统化，整车采用48V电路系统，可使用5000W新能源充电，解决馈电状态下的快速供电。整车在颜值和配色上也足够吸引人，整体而言这是一款不太一样的T型房车，全国统一售价46.8万元？
从颜值来看，这款车算不上惊艳，但它没有走常规车型的俗套。整车采用的是三明治复合车身结构，外墙板为铝板，中间保温层为XPS材料。而对于一款首次亮相的车型，它的整车车漆都采用了乘用车金属喷漆，银白色的车身漆面确实要比常见的白色好看一些。整车尺寸为5998×2451×2985(mm)，一体式车顶从额头造型过渡到车尾，感官上是比较时尚的。车尾保险杠融入了犀利的尾灯，整体的后厢体比较规整，备胎放到了车尾。得益于轻量化的车身板材以及结构，整车自重3.7吨，操控、油耗以及安全性更优。
后贯通舱内部地板为纯平设计，而且舱口开设的位置高低适中，这一点很难得，长途出行装载/拿取行李物品便利很多。
从一上车门的位置，这款车就表现出了与众不同。由于大驰房车的工厂规模和机械化水平比较高，第一批车型就采用了最新的设备进行批量化生产，我们在车内很多地方都可以看到它采用自己开模研发的扣件、注塑件（例如上车门的右手边挖空的壁龛式储物格），这样在大批量生产的时候就减少了工厂对人工的依赖，同时也降低了成本，所以我们开头看到的这款车的定价，与实际房车市场的同级别车型对比是很有优势的。
大驰CAMEL系列车型都有三种不同风格的内饰可以选择，分别是经典黑橙、丹麦红枫、风化柚木。另外，车内很多个性化的配置都是可以通过后期进行选配，和欧洲房车的制造和设计理念相似。再说这款车智能化的一方面，整车拥有冬季和夏季模式，这两个模式的切换主要是针对车内的保温系统（包含用水、暖风等设备）而言的，车内安装有多个温度传感器，当环境温度低于某个设计的温度值的时候开启冬夏季模式，那么相应的暖风和保温功能开启和关闭。
大驰还针对用户的便捷使用开发了手机移动端APP，通过应用内的功能实现对整车的监管。目前大驰这款APP还处于1.0阶段，涉及的功能并不是特别多，还在维护和升级中。除了以上智能系统以外，还能通过车内的小米语音控制系统控制这个车的设备，在提升生活品质方面便捷了很多。电路方面，这款车使用的是48V的全车电路系统，标配100Ah锂电，相当于内部标配5度电。支持多种充电方式，分别为220V家用充电、新能源慢充和5000W新能源快充，同时还支持选配太阳能充电系统。
小额头内部是储物空间和一款宏都驻车空调，这样出风口可以直接从车头纵深吹到车尾。
布局方面，大驰CAMEL也表现出了与众不同的地方，车厢后半段采用的是后横置子母床的设计，这样这款车的定位也就非常明显了，适合一家3口人出行的房车，下铺为双人床而顶部为单人床，可能考虑更多的是房车的属性，不适宜太多人同时出行。
单排双人座椅采用米白色皮质包覆，窗台位置配备了12V电源滑轨，集成的充电插座模块可以随意滑动来获得更好的充电体验感。座椅虽可前后调节位置，但不可拼床。
厨房操作台采用封闭式设计，一体性更好，不过厨房区的操作台并不是特别大。翻开操作台的面板，下方采用圆形电磁炉 洗菜池的集成组合。下方带有两个储物抽屉，最上面一层特意为使用者安装了吸塑开模的内胆，可用于固定常见的平底锅和烧水厨具。橱柜右侧是一款148升双开门冰箱，下方的两个可独立拿出来的储物格有些欧式房车的设计元素点，为提升整车的精致感提供了加分项。
车尾子母床的下铺添置了平时收纳衣物的小衣柜间。
卫生间的设计可能是目前来说由单一固定空间变换成干湿分离卫生间最为合理的模型之一，洗澡的时候只需将半集成的部分推到内侧即可，里面的家具等设备完全避免了被淋湿发霉的可能。水路系统方面，标配标配180升净水箱，70升灰水箱。
总结：单纯从外形设计到内饰搭配上来看，大驰这款车太有欧式房车的设计风格了，可能内饰反映的更为明显，每一个细节都有其设计的思路在里面，并不是简单的堆配置。它车内大部分都是依靠模块化的思路去设计的，后期更换成本低很多。当然，我们只是静态的通过观察、触摸去了解这款车，而实际的使用感受如何，没有使用没有发言权。不知道这样一款车型符不符合你的需求，欢迎评论区留言。
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