虽然说文无第一，武无第二！但在汽车行业，既然在一个圈子里“讨生活”，必然会龙争虎斗，也会分个“头名”。以日系A级插电SUV车型为例，我们就拿威兰达高性能版和本田CR-V新能源版来比个一二出来。为啥非要拿这两款对比？原因很简单，第一，两者都是日系，都有皮实耐用的口碑。第二，两款价位大差不差，而顶配指导价同为29.98万元。第三，两款燃油、油电混动车型，都是合资品牌A级SUV最受欢迎的车型。因此，也把两款车型的插电混动版拿出来，看看谁能胜出，从而让大家选车时有个参考。#家用车配不配拥有乐趣#
威兰达
威兰达
首先，设计层面，两家都有自己的粉丝群体。威兰达设计更偏运动，尤其是高性能版在细节上做出运动风的优化。而本田CR-V是非常受欢迎的A级SUV车型，在中国市场销售数代车型，获得大量的粉丝。但从现款车型的设计看，更偏稳重的风格，更符合中年人的审美。
CRV
而内饰方面，威兰达高性能版仍然是以简洁风的运动感，作为内饰的主要风格。而中控设计层次分明，中控大屏、空调出风口和操作区，以及挡杆操作区的布局，较为常规。但中控皮质、座椅和门板的皮质，都使用红色缝线，来彰显运动风。而本田CR-V新能源版的中控设计更居家，材料搭配和选用具有更强的豪华感。而中控大屏和空调操作区，以及按键式电子挡杆，均显得更有科技感。
威兰达
CRV
但是，科技感只是“科技感”而已，具体的科技配置还需要仔细对比。首先，从两款顶配车型的液晶屏幕的匹配开始，威兰达高性能版采用了12.3英寸的液晶仪表盘，而本田CRV插电版则是7英寸。威兰达高性能版中控彩色可触控大屏为10.1英寸，而本田CRV同样为7英寸。车机系统，卫星导航/导航路况信息、道路呼叫救援，两家都有。而在语音识别控制系统方面，两家在功能丰富度上，又分出了一二。威兰达高性能版支持对多媒体、导航、电话进行语音控制，而本田CRV仅仅有电话一项。另外，威兰达高性能版多出了车机支持OTA升级，多媒体接口也多了AUX和Type-C接口。
威兰达
值得表扬的是，威兰达高性能版尾箱拥有12V电源接口，还有一项黑科技需要重重提到，那就是威兰达支持220V电源输出，可以以1500w的容量对外输出电能，在外出旅游和郊游时，可以使用车辆供电，烧个开水、用个电磁炉、电饭煲做个米饭等等，十分实用。而在最新智能科技，高级驾驶辅助方面，威兰达高性能版拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等等。而本田CRV多出了道路交通标识识别和疲劳驾驶提醒功能。另外，两家全部配备了360度全景影像和倒车车侧预警系统，以及全速自适应巡航系统。
CRV
威兰达
威兰达
乘坐空间方面，由于两款车型的车身尺寸实在相差不大，CR-V在车长多了接近3cm，并没有在轴距上体现出来。相反，威兰达高性能版却在车辆轴距上多出3cm，再加上C它的二排座椅使用更显运动、但稍微薄些的填充，因此，威兰达的膝部空间更胜一筹，但区别也不是非常明显。两款车型，均采用了运动座椅，但威兰达的运动座椅更符合大家对运动座椅的审美。而CRV的运动座椅，只是在本田旗下常规座椅稍做调整。因此，威兰达的前排座椅拥有更好的侧面支撑性，尤其是肩部有加宽处理，让肩部也有更好的依靠。而CR-V的坐垫厚度更厚实，偏舒适些，两者的座椅风格还是有所不同的。值得一提的是，CRV的二排脚部正中的位置，它鼓起的包更小，也更平整，二排中间坐人时，脚部会更轻松点。
威兰达
动力方面，其实不用分析，仅仅从零百加速就能看出，威兰达高性能版会全面胜出。威兰达高性能版零百加速仅需5.92秒，而本田CRV插电混动版的官方零百加速需要10.3秒。其实，从两款车型的动力匹配情况，也可以看到明显的端倪。具体来说，威兰达高性能版搭载的是132kw的2.5L自吸发动机，并且提供四驱版本。其中前轴是134kw、扭矩270N.m的效率更高的永磁同步电机，而后轴是40kw、扭矩121N.m的永磁同步电机，并用两台电机构建出反应更迅捷的E-FOUR电子四驱系统。而PHEV车型可油可电，可以仅仅纯电驱动车辆行驶近百公里。而综合油耗低至1.1L，成就1152km长续航，实在给力。
CRV
而CR-V插电混动版采用了2.0L自吸发动机，无论从排量和发动机的功率、扭矩，和威兰达高性能版的2.5L自吸发动机有明显差距。另外，CR-V插电混动版仅仅提供前驱车型，虽然前轴电机为135kw，比威兰达高性能版多了1kw，扭矩多了45N.m，但是，它比威兰达高性能版少了一个后轴电机。因此，本田CR-V高性能版和威兰达高性能版相比，不仅仅无法维持四轮驱动结构。而且，由于少了一个后轴电机，因此，两款零百加速表现相差巨大也是非常正常的。
威兰达
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辣撩车有话说：
俗话说，“不比不知道，一比吓一跳”。本田CR-V高性能版其实也是市场上，也是非常受欢迎的插电混动车型。但是，从性能上讲和威兰达高性能版的差距明显，可以体现在零百加速性能、是否搭配四驱方面。而威兰达高性能版的E-FOUR电子四驱系统，不仅仅比机械四驱结构，拥有更好的可控性，四驱系统反应也是更加迅捷，在高速操控性方面有更好的表现，也让大家了解到，家用SUV，也拥有驾驶乐趣，也配有驾驶乐趣！另外，威兰达高性能版的四驱系统，让它在非铺装路况下，也拥有一定的越野能力。另外，科技配置上，威兰达高性能版在内饰科技氛围方面，看起来和本田CR-V有一定的差距。但是，从实际科技配置上看，威兰达高性能版却拥有一定的优势。因此，从两者相同的售价看，威兰达高性能版的胜出，是没有任何异议的！
威兰达
