转自以房车车友的分享 — 《我对房车的见解》
目前国产房车中全顺车质量比较好。
房车只是临时住所，它必定不是房子，房子是可以升值的永久财产，所以房子再贵有人买。而房车却是到手就扁值的小房子，这帐谁都能算明白。
中国房车商家，是一个分体结构，造车的不造房车。卖房车的又不会造车，于是房车就成了卖装璜了。其实，本来在原车上再加5万元的装修，有电有水就可以了，而且也好卖。可是商家非要强奸式装修卖个高价。结果，只能是为极少数人服务了。商家理念不是卖车，成了卖房。中国房车就成了展品，或是爱好者自我欣赏，根本没有销量。而且装璜了20万元，仍然还有许多实际问题没有解决。比如用水量不足、车内不能做饭等。
我们生活已经离不开洗衣机，外出旅游也很累，不想洗衣服。而商务车改装的房车，不可能解决洗衣机用水量问题。水箱太大不仅占空间，而且符合也太重。我们不可能用货车改装，因为进不了城区。国外富豪在货车房车床下又装了一台小型汽车，便于城市活动，这个我们做不到。大货车C驾照又开不了。60岁以上的公民有能力买车，却不能开。因此，即然我们解决不了用水量问题，那就干脆不在车上大量用水，在车下手工洗，车上甩干就可以了，买一个低功率的甩干机，省得滴得满车水。也没必要买洗衣机，到处找水求人也不容易。
车内不是不能做饭，而是装璜不走心。我见过国外一辆房车，炉灶是封闭的，透明又抽风。专用歺具，微形电磁炉。国产金灶800W小茶炉就足够了。再加上16厘米压力锅，省空间、省电也好带。就是拿进宾馆使用也不会超符合自动报警的，因为宾馆的电水壶都在1200W以上。
商家认为房车装修的越豪华、越家庭化越好。其实错了，房车和飞机一样，空间太小，只有像飞机那样充分利用空间、合理保留空间才能达到人的舒适度。我们的房车全是木质装修，在运动中即不耐用又占空间，应该向飞机那样装修，以不锈钢和环保塑料而压制整体式。减少用材厚度，节约大量空间，否则人在房车中会有非常拥挤和不透气的感觉。这种压抑对休息和身心都没什么好处。
中国房车只有进入家庭才能有所发展，房车如何大量走入家庭？我认为长城的发展方向是对的，车辆生产厂家直接生产毛匹房车，有毛匹房，就有毛匹房车，而且手续齐全。生产厂家目的是卖车，而不是卖装修。如果想高挡装璜可以卖车后自己去装，原车不装也能用，本来就是有电又有水。第一步是让房车先走入家庭，第二步才是接下来的装修比赛，到时候你不叫他装，他们都比着装。而不是先以巨额的装修抬高车价，让大家敬而远之，使房车市场一开始就进入了冷场。
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