七夕节又双叒叕来了。。。请尽情发出旱獭般的嘶吼吧。如果你没有过节的对象，那就买盒火柴送给自己，晚上点上许个愿。有对象的你，抓狂的你，纠结的你，实用主义的你，产品理性派的你，礼物挑！好！了！吗？对于直男而言，简单粗暴能解决问题的电子产品最好不过。
最近，小编为新车里浓浓的异味折磨得要吐，而且加上夏天近40℃的极致“蒸烤”，车里那个味道，emmmm……..实在是无法形容。于是，产品质量控的小编在准备买车载空气净化器之前，做了一番研究测评（没收任何品牌的钱，如果哪个品牌看到了这篇文章，记得打钱给我），然后想着不如分享出来给大家参考（或者万一七夕有人送给我，我不介意的）。
干货开始：
一，明确目的：我们选择车载空气净化器是为了快速除去车内的PM2.5（直径小于2.5微米的可吸入颗粒物）、除甲醛、除臭、杀菌、产生负氧离子等。其他什么五颜六色的灯带、各种加湿和香薰、太阳能充电等都是不太必要的选择。
二，了解市面上空气净化器的技术原理，根据美国国家环保局的网站，空气净化器通常使用三种技术除去颗粒物：静电集尘、离子技术、HEPA技术。伸手党觉得太长，不想看？告诉你，首选HEPA技术，其他原理的空气净化器产生臭氧会污染环境，不建议选择。
（来源果壳）
三，最重要的参考项——CADR值。中文名洁净空气量（全称为Clean Air Delivery Rate，简写为CADR）。例如，某车载空气净化器的洁净空气量是60立方米/小时，这就意味着在它的某种工作模式下，每小时可以输出60立方米的洁净空气，每分钟可以输出1立方米的洁净空气。
（来源果壳）
四，预警灯。人性化的空气净化器会自带一个简易的颗粒物探测器，可以显示当前空间的空气状况，一般分为空气状况较差、空气状况一般、空气状况良好。建议选择有该功能的空气净化器，这种显示方式比较简单直观。你可能会问，买个PM2.5检测仪啊？效果好不好，测一测出风口不就知道啦？那，你就错了。便携式PM2.5检测仪连统一标准都没有，测出的数据可能比一千个观众心中的哈姆雷特形象的差异还大。何况测出风口根本测不出净化器的全部效果，通常来说，这种方法没有参考价值。
五，滤芯组成。车载空气净化器一般都有三层过滤网：初效滤网、HEPA滤网、活性炭滤网。如果你看到一款车载空气净化器只有一层滤网或者没有写有过滤网，那就可以不用考虑。或者有三层以上的过滤网，但是没有写CADR数值，也可以PASS掉。
（车载空气净化器的常见三层滤网）
以上五要素是挑选空气净化器的最关键的衡量标准，那么，车载空气净化器哪家强？小编选取了市面上几种常见的空气净化器，价格从一两百到一千多不等，划分低、中、高三个价格区间，每个区间选取推荐指数最高的代表性产品。
如果你连最后的对比表格也懒得看，那就看测评总结：车载净化器的核心价格在五百到一千多不等，一分价格一分货。如果是价格太低，可能就是个香薰加湿器的摆件，不建议大家购买。预算五百左右的消费者，，建议你购买中端的网易严选，两层滤芯，CARD值70㎡/h，支持APP链接的功能，重量也比米家要轻便；预算一千左右的消费者，建议你选择安康诺盾车载空气净化器，三层滤芯，而且是医用级HEPA滤网，家里有孕妇和小孩可以更加放心购买。
有购买和使用过车载空气净化器的你，可以在下方留言你的安利或者吐槽，供大家一起参考，互相切磋。
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