2021年11月，在云南省临沧市耿马自治县广袤的甘蔗园旁，聚集着来自全国各地的企业家和园区负责人，他们正热烈讨论着一项项“甜蜜”事业。甘蔗可生产白砂糖，蔗稍蔗叶被用作养殖饲料，蔗渣被加工成可降解餐具……形成生产、制造、废渣再利用的闭环，将一根甘蔗“吃干榨尽”。
短短3年里，一条“甜蜜产业链”正在耿马迅速建成。从荒凉小山头发展成生机勃勃的耿马绿色食品工业园区，上海民营企业不仅是见证者，更是参与者、推动者。以上海绿赛可实业有限公司为代表的多家企业携手把耿马的资源优势和上海的技术优势结合起来，将蔗渣转化为高附加值的生产资源、深加工产品，撑起了绿色环保新产业，蹚出了产业扶贫新路径。一项总投资2.5亿元的全新项目，从考察洽谈到建设投产仅用了2年时间，充分体现出沪滇协作的“上海标准”与“耿马速度”。
蔗渣“变废为宝”，实现产品价值最大化
云南省临沧市耿马傣族佤族自治县，位于我国西南边陲，紧邻缅甸。这里土地广袤，光热水土条件好，是国家粮食和蔗糖生产基地。全县年榨甘蔗230万吨，年产白糖30万吨。蔗糖产值在当地经济增加值中占有较高比重，但蔗糖产业附加值规模不大。在上海市工商联的牵线搭桥下，来耿马调研的上海市青创联副会长童钧等人发现，当地大面积种植甘蔗，全县每年榨糖产生40多万吨废蔗渣，多数通过焚烧、堆肥等方法处理，经济价值无法体现，还造成环境污染。
“蔗渣里的纤维素和木质素是很好的工业原料。”曾经营管理纺织企业的童钧一眼看出“商机”。根据资源特点，结合相关政策，他萌生了开展蔗渣模塑环保材料项目的念头，即通过对榨糖产生的废渣进行精制、改性、模压等工序加工，制成可降解餐饮具、包装材料。最大的难题是，蔗渣浆不易运输且易腐败，必须制成浆板才能运输到东部地区加工。考虑到高昂的运输成本，在当地建厂是唯一且最优的选择。不过，耿马工业基础薄弱，当时没有一家现代化工厂。
2018年11月，耿马绿色食品工业园区正式开工。为了达到企业的用水要求，园区投资60万元建设水厂，将水的pH值从9.6降到了7左右。2019年5月，上海绿赛可实业有限公司与耿马自治县人民政府正式签订《耿马蔗渣模塑可降解餐饮具生产项目合作协议书》，沪滇协作第一家实体企业正式入驻耿马绿色食品工业园区。
绿赛可新材料（云南）有限公司作为园区招商落地的第一个企业，蔗渣模塑项目的总投资为2.5亿元。2019年12月，该项目开工建设，并于2020年10月试生产。如今，一期已基本建成，形成3万吨蔗渣模塑产品的产能。
耿马的资源优势与上海的技术优势紧密结合，释放出极大的经济价值和产业活力。绿赛可解决了县制糖企业的大量废渣处理难题，延伸了传统甘蔗加工的产业链，形成生产、制造、废渣再利用的闭环，实现了产品价值最大化。原本由蔗渣制成的浆板附加值较低，每吨产值只有3000多元；现在加工生产为模塑产品，每吨产值约2万元，最高甚至可达10万元。在一定的自然环境下，蔗渣模塑产品可降解为水和二氧化碳，因而受到大型连锁快餐企业欢迎，可降解产品市场前景乐观。
目前，绿赛可吸纳了160多名当地工人，生产包括餐盒、杯子、猫砂盘、药械盒、工包产品等几十种可降解餐具，产品远销欧美、日本等。丰富的产品门类吸引越来越多客户，公司订单已排到明年6月。到2022年项目全部建成，绿赛可产值预计可达6亿元，实现税收5000余万元。随着企业规模的扩大，绿赛可还投入数百万元研发资金改良工艺。据悉，公司自主研发的干压技术已经获得专利认证，预计全面替代湿压技术后，生产成本将降低25%。
构建“甜蜜产业链”，激发关联企业投资意愿
绿赛可俨然成了园区乃至耿马的招商名片。公司不仅为当地居民提供大量工作岗位，更刺激了纸箱厂、制膜厂、吹瓶厂等的投资意愿。园区开办以来，百余家省外企业前来考察调研，上海创慈包装制品有限公司、上海久道生物科技有限公司等5家企业已签约落户。1个月里，香港客商张先生第2次来到产业园考察。“原材料产地就在眼前，耿马拥有独特的资源优势，当地企业的技术优势也很突出。”
11月底，来自中国台湾的苏先生在绿赛可生产车间里忙碌着。作为广东科捷龙机器人有限公司的负责人，他正组织员工安装工业机器人。从广东跑到云南山区看似做了“赔本”生意，光运输费用就增加了4倍。不过，在他心中有着一本更大的“经济账”：“耿马是蔗糖主要产区，我们看好绿赛可的发展前景。只要能扎下根，未来成本会降下来。”
“甜蜜产业链”不断延伸，也推动着耿马当地企业发生巨大变化。原先，当地企业主要向卫生纸制造企业供应蔗渣材料，经济附加值较低。成为绿赛可的供货商后，该企业需要改进工艺流程，对蔗渣材料进行二次除杂，但材料收购价格也相应提高。童钧透露，绿赛可正考虑与当地的学校合作，一方面从职校毕业生中培养公司青年骨干，另一方面也鼓励毕业生在本地自主创业，并提供各种信息和机会。
据耿马绿色食品工业园区管委会办公室主任钟晓荣介绍，在规划面积22.53平方公里的耿马绿色食品工业园区蔗糖产业园中，优先打造的5.23平方公里区域已经初具规模，产业集群区集中布局蔗糖及其延伸产业。
打造园企联合招商格局，推动产业高质量发展
近年来，上海市崇明区与云南省临沧市的对口协作取得显著成效，“手牵手、心连心”推动产业高质量发展。上海援滇干部、耿马自治县副县长王宗文介绍，为了确保绿赛可项目的顺利建成，崇明区成立项目专项协调小组，明确专人协调对接、跟踪督办、克期推进，并在厂房落实、供水供电、资金筹措、原料保障等关键环节上提供支持。耿马则抽调经验丰富的当地干部，组建服务团队，专门收集、帮助解决企业遇到的困难问题。“在服务绿赛可过程中，我们积累了宝贵经验，以后应对入驻园区的企业更有信心了。”钟晓荣说。
在明星企业的示范引领作用下，“园区引导、企业承办、市场运作”的园企联合招商大格局在耿马逐渐成型。对于绿赛可与童钧来说，当下的成绩远远不是终点。据统计，县年产蔗渣达数十万吨，如能完全就地消化，将形成产值30亿元的大产业。这意味着，仅蔗渣撑起的绿色产业就能给当地带来每年3亿元税收。
今年年初，墨临高速（墨江至临沧高速公路）建成通车。墨临高速从临沧市清水河口岸出境，可直达缅甸和印度洋，是连接“三亚”肩挑“两洋”的云南省东西大通道。如今，在耿马绿色食品工业园区门口，一条通往临沧机场的高速公路正在加紧建设。紧抓沪滇合作的良机，身处滇缅大通道中心的耿马正迎来新的历史机遇。
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来源：作者：田栋
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