特斯拉空调和暖风都属于电动车的PTC加热,PTC加热的耗电量取决于当地的气候条件和车内的温度。在寒冷天气下使用暖风,电动车的PTC加热会消耗大量电能,而在炎热天气下使用空调,耗电量则相对较低。
以特斯拉Model 3为例,在寒冷天气下,使用最大风量、温度最低的暖风,Model 3的续航里程会打7折,即充满电可以行驶的距离减少约100公里左右。
因此,特斯拉空调和暖风在寒冷天气下使用较为费电。
1. ,空调费电更多。
2. 因为空调需要将室内空气制冷或制热,需要消耗更多的电力。
而暖风只需要将室内空气加热,相对来说消耗的电力较少。
3. 如果要节约能源,可以考虑在温度适宜的情况下使用暖风,或者使用空调时选择较高的温度,减少能源消耗。