空调制热能连续开多长时间(空调制热连续能开几天)

空调制热能连续开多长时间(空调制热连续能开几天)

首页家电维修空调更新时间:2022-03-07 15:32:30

“工欲善其事,必先利其器”,

如果需要实现系统的目标,就需要一个工具,这个工具就是“管理器”。

热管理器定义

对于人类而言,每天穿的衣服,就是一种热管理器;

冬天穿皮衣,夏季穿单衣,其目的就是保持身体的正常体温。

我们居住的房屋,更是一个热管理器;我们使用了房屋,保证了我们的冬暖夏凉。

今年特斯拉的马斯克,将MODEL Y推向市场的同时,也将热泵摆到了大众面前,由于热泵的带来的“不供暖”、“噪音大”、“故障高”问题,困扰了遇到此问题的车主。因而我们更需要学习一下“热管理”的知识。

为了学习热泵的知识,我们需要首先了解一下基本的概念和定义:

热管理器:

为了实现元素及系统的热管理目标,所采用的器件,称为热管理器。

那么,热管理器常见的有哪些类型呢?

散热器::

当对一个热管理系统的元素,使用一个器件,该器件可以吸收热量或者可以将热量从系统内部搬运到系统外部,从而使得系统的元素的热能减少,达到元素、系统的温度或热量的目标值,该器件称为散热热管理器,简称散热器。也可以称为减热器、制冷器、制冷空调等。

如在房间安装的制冷空调,实现将热量从室内搬运到室外。

加热器:

当对一个热管理系统的元素,使用一个器件,该器件可以产生热量或者可以将热量从系统外部搬运到系统内部,从而使得系统的热量增加,达到元素、系统的温度或热量的目标值,该器件称为加热热管理器,简称加热器。也可以称为吸热器、暖气、热泵等。

如在房间安装的暖气、电暖气,热泵等,可以增加系统的热能。

特斯拉的使用的“热泵”,就是一种最常见的加热器。

控制器:

在系统内设置的器件,即可以增加系统的热量,也可以减少系统的热量;从而达到元素、系统的目标值时,该器件称为热管理控制器,简称控制器。或者称为热控制器。

如在房间安装的制冷和供暖的空调。

辅助器:

在系统内设置的器件,该器件可以增加或减少热量的增加或减少的速度,但是该器件本身不能为系统或元素提供或减少热量,从而达到元素、系统的目标值时,该器件称为辅助热管理控制器,简称辅助器。

如房间的墙体,人穿的衣服等。

因而,热管理器由散热器、加热器、热控制器及辅助器组成。

人们在冬季穿皮衣,夏季穿单衣,因而衣服是一种热管理器,

但是衣服的作用,在管理上,仅仅达到的是“减少或增加热阻”而已。

衣服无法搬运热能,因而衣服称为辅助器。

事实上,我们居住的房间,安装了空调及暖气后,才真正成为一个典型的热管理系统。

空调将室内的热能传输到室外,从而保持室内的温度,是散热器。

暖气为室内提供热能,从而增加室内的能量,保证室内的温度,是加热器。

由房屋、人、散热器、加热器组成的系统,称为热管理系统。其中散热器、加热器为热管理器。

这样,大家知道了为何在室内安装空调后,可以做到“冬暖夏凉”的吧?

这个结果是如何实现的呢?

众所周知,热量只能自动的从高温传到低温,这就如同水总是从高处向低处流动一样,热也是自发的从高温向低温流动。

如果这样;在夏季当室外环境温度为30度时,我们设定室内的温度为20度的目标温度值,如何实现这样的系统目标呢?

在正常情况下,室外的温度为30度,室内的温度基本上也是30度,但是为了保持室内20度的温度,就需要将室内热量搬运到室外。在不使用热管理器时,使用自然的方式,是无法达到此目标的。

为了实现此目标,就发明了空调。

请看原理图,就知道空调这个热管理器,是如何实现此目标的。

热管理器---加热器、吸热器原理图

为了将室内的热量搬运到室外,在室内设置了一个器件,该器件为室内的换热器,换热器内填充有“搬运工---氟利昂”,当室内的换热器内的氟利昂温度低于20度时,比如氟利昂的温度为10度-16度,由于室内温度高于20度时,室内的高于20度热量将通过换热器交换给氟利昂,氟利昂吸收室内的热量温度升高,然后氟利昂流动到室外,这样将室内的热量就被搬运到了室外。

‘’搬运工---氟利昂"将热量搬运到室外后,通过压缩机消化电能,将氟利昂的温度提高到高于室外的温度,比如通过压缩机将氟利昂的温度压缩到60度,由于氟利昂的60度温度高于室外的30度环境温度,从而60度的氟利昂将热量传输给30度的室外空气,完成了热量从室内“搬运到”室外,并通过室外的换热器,将热量释放到室外的空气中,从而实现了将室内的温度保持在20度的目标温度。

当然此搬运过程中,压缩机需要消耗电力;室内与室外的换热器换热过程,全部依靠高温将自动与低温进行换热的自然规则实现的换热。

通过在以上房间内以及房间外部设置的换热器件,实现了将室内的热量搬运到室外的目的,达到了系统设定的室内温度为20度的目的。

空调系统夏季将室内的热量搬运到室外,就是散热器;冬季相反,将室外的热量,再次搬运到室内,这冬季就是加热器。

热泵就是最常见的“加热器”,特斯拉的汽车上使用的“热泵”技术,就是应用了以上的原理。如果你搞懂了以上的原理,就可以轻松的搞懂特斯拉的“热泵”。

一个空调机组,在夏季可以将热能搬运到室外,在冬季可以将热能从室外搬运到室内,这就是热控制器了。

以上是简单的系统,但是也可以根据热管理系统的结构,进行分类:

分体热管理器:热管理器由加热器和散热器组成,加热器和散热器为两个不同的器件;如电阻丝及铝制散热器;

一体热管理器:热控制器为一个器件,实现对元素的加热或散热;如空调、蓄热材料;

集成热管理器:将多个不同的功能的器件集合成为一个整体器件,类似于集成电路,称为集成热管理器。

当然,热管理器是多样性的,针对不同的系统,就会有不同的热管理器器。

根据管理器的系统划分的管理器类型

1、单元素热管理系统:只有一个元素的热管理系统,称为单元素热管理系统;在此系统中的管理器,称为单元素管理器。

2、多元素热管理系统:由至少两个元素组成的热管理系统,称为多元素热管理系统;在此系统中的管理器,称为多元素管理器。

3、多级热管理系统:对于具有多级或多层次的元素和系统,实现的热管理,称为多级热管理系统。在此系统中的热管理器,称为多元素热管理器。

4、多目标热管理系统:对于具有多目标的元素和系统,实现的热管理,称为多目标的热管理系统。在此系统中的热管理器,称为多目标热管理器。

5、智能热管理系统:在一个系统中,采用了人工智能实现的管理,称为智能热管理系统。在此系统中的热管理器,称为智能热管理器。

这期只能介绍基本的概念和原理,如果希望了解特斯拉的电动汽车的热泵问题,请看下一期的内容。

讨论题目:

1、人穿的衣服,属于散热器、加热器、热控制器、辅助器中的哪种?;

2、电风扇是热管理器吗?

3、电饭煲是热管理器吗?是哪种热管理器?为什么?

答案将在下期公布。

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