数九寒冬,刚坐进车里感觉冰凉梆硬,寒冷刺骨,赶紧开暖风。以前车上只有手动空调,需要手动调节制冷程度和风量大小,后来逐渐普及了自动空调配置,也就是多了一个大家常见的“AUTO”按钮,相信很多车主图方便省事,冬天取暖全都交给AUTO,你知道什么是AUTO吗?AUTO到底费不费油?怎么用又省油又省车?一起看看吧~
Q:什么是AUTO?
A:AUTO的英文含义是自动,是自动空调的简称。有AUTO的车,自带很多传感器,来感知车内各个部位和车外的温度,智能调节温度、风速和风向,你设定温度以后,按下了AUTO,暖风吹多大,吹多强,吹向哪里全都是AUTO决定。
Q:AUTO的暖风从哪里来?耗油么?
A:冬天和夏天油耗差不多,有的车主认为是开暖风造成的。其实并不是。是因为冬季气温低,传动系统润滑油和变速箱油等油液流动性会变差,增加传动阻力。汽车暖风的热源是来发动机的余热,不会额外消耗燃油。
当发动机的冷却液温度超过一定限度,就会流入一个独立的暖风小水箱,鼓风机一吹,就是暖风啦。这种供暖方式不会产生额外的油耗,但是需要发动机的温度足够热之后,冷却液才能循环流动起来,所以长期车子不开的时候,一上车开暖风是需要行驶10分钟之后才会有暖风吹出来。Q:开启 auto,A/C时断时续,耗油吗?
A:不知道你注意到没有,AUTO状态下,A/C时断时续,而A/C的功能是制冷,并不会让车内更暖和,那为什么A/C也跟着亮了呢?
AUTO模式不仅会控制温度、风速和风向,还可以控制A/C开关。AUTO的主要任务有两项:到达目标温度和保持恒温。刚开启AUTO的时候它都会奋力吹风,快速到达你设置的目标温度。一旦车内超过了目标温度,A/C就会自动开启,来准确控制车内温度。
另外一个在冬天很重要的功能就是:除雾。冬天车内外温差大,加上车内有湿气,就会有雾,遮挡视线。A/C不仅可以像家用空调一样除湿气,还能够从上出风口吹出冷风,降低挡风玻璃的温度,达到快速除雾的效果。A/C开启,空调压缩机就会开始工作,需要发动机工作,这时候油耗就产生了。所以呢,冬天开AUTO模式也是有油耗的。
最近中高端的车型配置了变频压缩机,控温更精准,恒温的效果更好,当然也更节能。
综上,AUTO在冬天非常实用也非常便捷。尤其是对于超过40分钟的驾驶旅途,强烈建议AUTO功能。刚开始确实会出风很大很吵,但是行驶一会温度恒定下来,就不再调整空调了,能够更专注于驾驶,不会忽冷忽热,体感更加舒适。而且,车子在高速行驶超过60km/h时,A/C的油耗会非常低,不用担心AUTO的油耗。,